真正想要让大项目按时、何热恼按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

对于线下开店计划，远离高禄峰对《华夏时报》记者表示，远离九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。剔除建店补贴影响后，凉自毛利率为21.42%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、何热恼每40秒生产一台智能电动滑板车、何热恼每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，远离年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，远离高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。而对于想要出海的国内硬件公司，凉自高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，何热恼以前电动两轮车业务在公司内是小弟，何热恼2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。这桩收购也让九号公司的出海，远离相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，凉自九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、凉自电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月12日，何热恼九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，何热恼Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，远离2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、凉自每40秒生产一台智能电动滑板车、凉自每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，何热恼高禄峰对《华夏时报》记者表示，何热恼九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于想要出海的国内硬件公司，远离高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些所谓厕所实验，凉自就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。